HOT ! KN企画 ボアアップキット 117cc (通称 3ポート) 56mm Y1007 KN企画 ボアアップキット 117cc （通称：3ポート） 56mm シリンダー

KN企画 ボアアップキット 117cc （通称：3ポート） 56mm シリンダー。KN企画 ボアアップキット 117cc （通称：3ポート） 56mm シリンダー。KN企画 ボアアップキット 117cc （通称：3ポート） 56mm シリンダー。KN企画 ボアアップキット 117cc (通称 3ポート) 56mm Y1007グランドアクシス 内容物 :シリンダーピストンピストンリング（装着済）ピストンピンサークリップ（一つは装着済、他に新品2つ） ヘッドガスケット（付属品ではなくKN企画のセットのもの） 0.2使用済、0.3未使用、0.5使用済、0.8未使用。使用済みのものも問題なく再利用できます。シリンダーベースガスケット（紙）はご購入下さい。また、ニードルベアリングは交換推奨されています。数か月前にWebikeで15290円(税込)購入した物です。慣らしを200kmした後に500kmほど走行しました。慣らしはアイドリング1時間。その後、4000rpmで25km走行し、500rpmあげて25km、さらに500rpmあげて25km . . .という風にしました。そして、5500rpmで軽く抱き付きました（つまり、走行中エンスト、その後すぐにエンジン始動、走行可能な状態。もちろん抱き付き後はノロノロ運転で帰宅しました。）ボアアップに抱き付きはつきもので、当方も他のボアアップキットでも、何度も経験し、何度も修正しています。今回も、抱き付きを修正し8000rpmまでならしを終えて、その後、普通に走行できています。96〜97年式です。ですから、このまま使用できます。最後の画像のように、ベース側に液体ガスケットが付着したままですのでご容赦ください。。KN企画 ボアアップキット 117cc （通称：3ポート） 56mm シリンダー。☆*☆様 KITACO キタコ スーパーボアアップシリンダー 62.9cc ボア。美品　ハーレー純正　スカルダービーカバー　　ツーリング ダイナ ソフテイル。ゼファー400 ゼファーχ beetジェネレータカバー　ポイントカバー。スーパーカブC50エンジン腰下パーツ。【専用】z400FXクラッチカバー【メッキ】Zスプロケカバー エンジンカバー。NSR50.NSF100ジュラルミンクラッチプレート。中華エンジン1P54FMIジャンクパーツ　ミッション無し。ホンダ　純正　ジェネレーターカバー　モンキー　ダックス　シャリー　ワイド加工。実働　NS-1 エンジン　デイトナボアアップシリンダー　NSR50 NS50F。ZRX400 メッキヘッドカバー。ぴ*う様 シリンダーとヘッドRS125。シリンダーキズ無しで。YELLOW CORD エンジンカバーZRX400。導通 抵抗値確認済 NSR50 80 NS50F NS-1前期 ジェネレータ